Castrol GTX 0W-16 AN2022 1L – Olio Motore Sintetico per Renault Ibrido (Art. 160A25)

Il Castrol GTX 0W-16 AN2022 è un olio motore completamente sintetico sviluppato appositamente per i moderni motori a benzina e ibridi Renault che richiedono l'omologazione Renault AN2022 e la specifica API SP. È la scelta corretta per chi cerca la massima efficienza dei consumi senza rinunciare alla protezione del motore — pensato per i motori Euro 7 a viscosità ultrabassa commercializzati dal 2022. Confezione da 1 litro, ideale per il rabbocco o per completare il cambio olio.

A cosa serve

I motori di nuova generazione, soprattutto quelli ibridi, lavorano spesso a temperature variabili e affrontano molti tragitti brevi: sono proprio queste condizioni a favorire la formazione di morchie (depositi che intasano il motore) e l'usura precoce. Se noti consumi d'olio in aumento, partenze a freddo difficoltose o vuoi semplicemente rispettare il piano di manutenzione Renault con il lubrificante corretto, il GTX 0W-16 AN2022 è formulato per rispondere esattamente a questo problema. La sua viscosità 0W-16 garantisce una lubrificazione immediata anche a freddo e riduce l'attrito interno, migliorando l'efficienza del carburante.

Vantaggi e benefici

• ✅ Formula 3X-Clean: contrasta le tre cause principali delle morchie — calore, contaminanti e viaggi brevi.
• ✅ Fino al 35% di motore più pulito* rispetto agli standard di settore, per prolungare la vita del propulsore.
• ✅ Efficienza dei consumi: la viscosità ultrabassa 0W-16 riduce l'attrito e l'accumulo di calore.
• ✅ Protezione avanzata contro la perdita di viscosità e la degradazione termica.
• ✅ Omologato Renault AN2022 (standard Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi): rispetti la garanzia e le indicazioni del costruttore.
• ✅ Completamente sintetico e adatto ai motori ibridi.

Specifiche tecniche

Marca: Castrol
Linea prodotto: Castrol GTX
Descrizione: GTX 0W-16 AN2022
Grado di viscosità SAE: 0W-16
Specifica API: API SP
Specifica ILSAC: ILSAC GF-6B
Omologazione costruttore: Renault AN2022
Tipo di olio: Completamente sintetico
Serie: AN2022
Capacità: 1 litro
Tipo confezione: Bottiglia
Tipologia veicolo: Auto
Adatto per motore tipo: Benzina / Ibrido
Codice articolo (MPN): 160A25
Codice EAN: 4008177198427
Produttore: Castrol
Stato: Nuovo, originale

Applicazioni e compatibilità

Indicato per i veicoli Renault con motori a benzina e ibridi conformi Euro 7 commercializzati dal 2022 che richiedono la specifica Renault AN2022 (esclusi i modelli RS e Alpine). Tra i propulsori compatibili rientrano i Renault TCe Mild Hybrid 1.2 e TCe E-TECH Full Hybrid 1.2, ad esempio sulla nuova Renault Austral. Adatto inoltre a tutti i motori a benzina che prevedono un lubrificante API SP 0W-16.

Verifica sempre nel libretto di uso e manutenzione la specifica richiesta dal tuo motore prima dell'acquisto.

Domande frequenti (FAQ)

Posso usare il Castrol GTX 0W-16 AN2022 sulla mia auto ibrida?
Sì, è formulato proprio per i moderni motori benzina e ibridi che richiedono la specifica Renault AN2022 / API SP. È la scelta corretta per ibridi come i Renault E-TECH e Mild Hybrid 1.2.

Cosa significa la specifica "Renault AN2022"?
È l'omologazione ufficiale richiesta da Renault per i motori a benzina Euro 7 dal 2022. Usare un olio non conforme può compromettere prestazioni e garanzia.

Posso sostituirlo con un 0W-20 o un altro grado?
No. Lo standard AN2022 a viscosità 0W-16 è specifico: gradi diversi (es. 0W-20 RN17FE) non sono intercambiabili. Usa sempre la viscosità indicata dal costruttore.

Quanti litri servono per il cambio olio?
Dipende dal modello e dalla cilindrata: in genere tra 3,5 e 5 litri. Controlla il libretto del tuo veicolo o contattaci con il numero di telaio (VIN) per la quantità esatta.

È un olio originale Castrol?
Sì, trattiamo esclusivamente lubrificanti Castrol originali e nuovi, con codice EAN 4008177198427.

*La formula GTX ha superato il test Seq VH per la pulizia delle morchie con un punteggio superiore del 35% rispetto agli standard. Beneficio medio ponderato sull'81% del volume di vendite globali GTX 2021 nei test di settore Seq VG/VH rispetto alle specifiche dichiarate in confezione.