Descrizione
AREXONS 4114 - PULITORE VALVOLA EGR DIESEL SPRAY PROFESSIONALE 200 ML
Spray professionale specifico per la pulizia della valvola EGR, dei condotti e delle valvole di aspirazione dei motori diesel. Arexons Pulitore Valvola EGR (Cod. ST4114) è uno spray ad uso professionale studiato per ripristinare il corretto funzionamento del gruppo EGR, eliminando i depositi carboniosi e gli imbrattamenti causati dal ricircolo dei gas di scarico. Riporta il motore alle prestazioni originali, riduce fumosità e particolato, senza necessità di smontaggio dei componenti.
A cosa serve il Pulitore Valvola EGR Arexons
La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) ricicla una parte dei gas di scarico nel cilindro, sostituendo parte dell'aria fresca, per abbassare la temperatura di combustione e ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Proprio per questa funzione, la valvola EGR è continuamente esposta a fuliggine, residui carboniosi e depositi oleosi che ne compromettono il corretto funzionamento.
Una valvola EGR sporca causa perdita di potenza, aumento dei consumi, fumosità allo scarico, accensione della spia motore e, nei casi più gravi, può portare alla messa in protezione della centralina. Il pulitore EGR Arexons elimina i depositi senza smontare la valvola, evitando interventi meccanici lunghi e costosi.
Vantaggi e Benefici
- 🔧 Pulisce e ripristina il funzionamento della valvola EGR
- 🔧 Elimina depositi carboniosi da condotti e valvole di aspirazione
- 🔧 Ripristina il flusso ideale verso la camera di combustione
- 🔧 Normalizza prestazioni e consumi del motore
- 🔧 Riduce fumosità e particolato allo scarico
- 🔧 Pulizia senza smontaggio – evita interventi costosi in officina
- 🔧 Spray professionale con erogazione controllata
- 🔧 Compatibile con tutti i motori diesel
Quando utilizzarlo
Si consiglia l'utilizzo del Pulitore Valvola EGR Arexons nei seguenti casi:
- In presenza di perdita di potenza e ridotta risposta del motore
- Con spia motore accesa per anomalie EGR
- Su veicoli con fumosità eccessiva allo scarico
- In caso di aumento dei consumi di carburante
- Su veicoli con uso prevalentemente urbano o brevi percorrenze
- Come manutenzione preventiva ogni 20.000-30.000 km
- Prima della revisione auto per ridurre le emissioni allo scarico
- Su veicoli con elevato chilometraggio o segnali di intasamento
Modalità d'uso
Il prodotto va utilizzato a motore caldo seguendo questa procedura:
- Individuare il punto più vicino alla valvola EGR raggiungibile dal circuito di aspirazione, per evitare dispersioni e accumuli pericolosi di solvente
- In alternativa, rimuovere il filtro dell'aria ed erogare il prodotto direttamente nella scatola del filtro
- Mantenere il motore acceso a un regime di 2.000-2.500 giri
- Spruzzare a piccoli intervalli regolari fino ad esaurimento della bombola
- Al termine, ripristinare tutti i collegamenti e installare un nuovo filtro dell'aria
- Mantenere il motore al minimo per qualche minuto, poi effettuare periodiche accelerate a 2.000-3.000 giri per altri 5-10 minuti
⚠️ Avvertenze importanti: a causa di momentanei arricchimenti della miscela aria/carburante, durante il trattamento potrebbero verificarsi aumenti indesiderati di potenza e rumorosità del motore. All'accenno di aumento di rumorosità o di giri, interrompere immediatamente l'erogazione e attendere il ritorno alle condizioni ottimali. Il trattamento può causare accelerazioni del motore non sempre controllabili: seguire scrupolosamente le istruzioni d'uso. Prodotto destinato esclusivamente a uso professionale.
Caratteristiche Tecniche
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice prodotto | ST4114 / 4141 |
| Marca | Arexons (Gruppo Petronas) |
| Tipologia | Spray pulitore valvola EGR diesel |
| Confezione | Bombola aerosol |
| Contenuto | 200 ml |
| Aspetto | Liquido |
| Colore | Incolore |
| Peso specifico | 0,790 g/ml |
| Pressione bombola | 5 Bar |
| Uso | Esclusivamente professionale |
| Conservazione | 36 mesi in confezione sigillata |
Compatibilità Veicoli
Il prodotto è idoneo per tutti i motori diesel con qualsiasi sistema di alimentazione, inclusi:
- Motori Diesel DI (iniezione diretta) e IDI (iniezione indiretta)
- Sistemi Common Rail di ultima generazione
- Motori TDI, JTD, HDi, CDi, dCi, CDTi, BlueHDi, Multijet
- Veicoli Euro 4, Euro 5, Euro 6, Euro 6d
- Motori dotati di FAP/DPF e catalizzatori
- Autovetture, mezzi pesanti, veicoli commerciali, furgoni e SUV
Perché scegliere Arexons
Arexons è un'azienda italiana con oltre 100 anni di esperienza nel settore degli additivi e dei prodotti per la manutenzione auto. Parte del gruppo Petronas, è certificata ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. La linea di additivi professionali Arexons è la scelta privilegiata da officine, meccanici e centri di assistenza che cercano soluzioni efficaci per risolvere problemi specifici senza interventi invasivi.
Domande Frequenti (FAQ)
Posso usarlo senza smontare la valvola EGR?
Sì, è proprio questo il vantaggio principale: il prodotto pulisce la valvola EGR senza necessità di smontaggio, applicandolo dal circuito di aspirazione.
È un prodotto fai-da-te o professionale?
È destinato esclusivamente a uso professionale, poiché richiede competenze tecniche per individuare il punto di applicazione e gestire correttamente i regimi motore durante il trattamento.
Funziona anche su valvole EGR molto sporche?
Sì, è efficace anche sui depositi più ostinati, ma in casi di intasamento estremo potrebbe essere necessario lo smontaggio della valvola per un intervento meccanico.
È compatibile con il filtro antiparticolato (FAP/DPF)?
Sì, è sicuro su tutti i sistemi catalitici e sui filtri antiparticolato.
Ogni quanto va utilizzato?
Come manutenzione preventiva si consiglia ogni 20.000-30.000 km, oppure al manifestarsi dei primi sintomi di malfunzionamento.
Funziona anche sui motori benzina?
No, questo prodotto è specifico per motori diesel. Esistono formulazioni dedicate per i motori a benzina.
Cosa fare se il motore aumenta i giri durante l'applicazione?
Interrompere immediatamente l'erogazione del prodotto e attendere il ritorno del motore alle condizioni di funzionamento normali prima di proseguire.
Devo sostituire il filtro dell'aria dopo il trattamento?
Sì, al termine dell'applicazione è consigliato installare un filtro dell'aria nuovo per garantire il corretto afflusso di aria al motore.
Può risolvere la spia motore accesa per anomalie EGR?
In molti casi sì, se la causa è l'imbrattamento della valvola. In presenza di guasti meccanici o elettrici della valvola sarà invece necessario sostituirla.
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