MIGLIORE STAZIONE DI RICARICA CLIMA PER LA TUA OFFICINA: TEXA, BOSCH O MARELLI?
Come scegliere la marca giusta per R134a, R1234yf e il futuro a CO₂
Se stai valutando l’acquisto di una stazione di ricarica clima per la tua officina, la domanda è sempre la stessa: qual è la migliore marca? In questo articolo confrontiamo in modo tecnico e onesto le tre realtà più presenti nel mondo automotive – TEXA, Bosch e Marelli – e ti spiego perché, per molte officine, TEXA oggi è la scelta più completa.
Leggi Anche: RICARICA CLIMA AUTO: COME OTTENERE IL PATENTINO F-GAS (GUIDA OFFICINE)
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- Perché la scelta della stazione clima è strategica
- Criteri per scegliere la migliore marca
- Panoramica: TEXA, Bosch e Marelli a confronto
- TEXA KONFORT: la piattaforma più completa per l’automotive
- Bosch ACS: precisione e connettività
- Marelli Alaska: il compromesso per officine generaliste
- Tabella riassuntiva: chi vince su cosa
- Come scegliere in pratica per la tua officina
- Conclusioni: la migliore marca per la stazione di ricarica clima
PERCHÉ LA SCELTA DELLA STAZIONE CLIMA È STRATEGICA IN OFFICINA
La ricarica clima non è più “solo una ricarica gas”. Oggi devi gestire:
- veicoli con R134a (parco circolante enorme),
- veicoli nuovi con R1234yf a basso GWP,
- ibridi ed elettrici con impianti più delicati,
- e in prospettiva anche impianti a CO₂ (R744).
La stazione A/C diventa quindi un’attrezzatura chiave per fatturato, immagine e conformità normativa (F-GAS, ambiente, ecc.). Scegliere la marca giusta significa:
- ridurre i tempi di intervento,
- evitare errori e contaminazioni tra gas,
- essere pronto alle evoluzioni future del parco veicoli.
CRITERI PER SCEGLIERE LA MIGLIORE MARCA DI STAZIONE DI RICARICA CLIMA
Prima di parlare di marche, vediamo i criteri tecnici che contano davvero:
- Refrigeranti supportati: solo R134a? Solo R1234yf? Bi-gas? Anche CO₂?
- Automazione: quanto è automatizzata la procedura? Quanto guida l’operatore?
- Precisione nel recupero, vuoto, riciclo e ricarica.
- Funzioni avanzate: database veicoli, identificatore refrigerante, test efficienza A/C.
- Affidabilità e sicurezza: componenti, brevetti, controlli integrati.
- Supporto e formazione: assistenza, corsi, integrazione con diagnosi.
Sulla base di questi parametri, vediamo come si posizionano TEXA, Bosch e Marelli.
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🔵 TEXA – Gamma KONFORT (serie 700 / TOUCH)
- Gamma KONFORT 700 con circa 12 modelli tra versioni standard e TOUCH (touchscreen).
- Copertura di R134a, R1234yf e modelli dedicati anche a R744 (CO₂).
- Modello di punta KONFORT 780 TOUCH BI-GAS con doppio serbatoio e doppi circuiti separati per R134a e R1234yf.
- Molte funzioni automatizzate, database veicoli, test efficienza e, sui modelli top, identificatore refrigerante integrato.
- Fino a 10 brevetti internazionali su componenti e soluzioni di sicurezza.
⚫ BOSCH – Serie ACS (661 / 663 / 763…)
- Stazioni A/C automatiche per R134a e R1234yf.
- Forte focus su precisione, cicli automatici e connettività (rete, app, integrazione con sistemi Bosch).
- Display ampio, gestione automatica delle fasi di vuoto, test perdite, recupero e ricarica.
- Meno orientata al segmento CO₂ aftermarket rispetto a TEXA.
🟡 MARELLI – Gamma ALASKA (Prime / Evo)
- Linea ALASKA PRIME / EVO per R134a e HFO1234yf.
- Compatibile anche con ibridi ed elettriche.
- Buona automazione delle funzioni principali; alcuni accessori (stampante, identificatore) sono opzionali secondo il modello.
- Gamma più corta e meno specializzata rispetto a TEXA.
TEXA KONFORT: LA PIATTAFORMA PIÙ COMPLETA PER L’AUTOMOTIVE
Nel confronto tra le marche, la gamma TEXA KONFORT è quella che, ad oggi, offre la copertura più ampia e un approccio “piattaforma” pensato specificamente per l’automotive.
1️⃣ Gamma ampia e pronta al futuro (R134a, R1234yf, CO₂)
- Modelli dedicati solo R134a o solo R1234yf per officine base.
- Modelli BI-GAS (come la 780 TOUCH) che lavorano con R134a e R1234yf sulla stessa macchina, con circuiti separati.
- Modelli specifici per R744 (CO₂), pensati per chi vuole essere pronto alle piattaforme più recenti.
Per un’officina che guarda al medio-lungo periodo, questo significa poter crescere senza cambiare completamente attrezzatura ogni volta che cambia il refrigerante.
2️⃣ Bi-gas “vero” e gestione separata dei circuiti
Il punto forte dei top di gamma TEXA (es. 780 TOUCH BI-GAS) è la gestione bi-gas “vera”:
- doppio serbatoio,
- doppia linea di recupero/riciclo/ricarica,
- procedure distinte per i due gas.
In pratica puoi alternare interventi su R134a e R1234yf senza rischiare contaminazioni e senza avere due stazioni diverse in officina.
3️⃣ Automazione, software e riduzione degli errori
Le versioni TOUCH offrono:
- interfaccia tipo smartphone, con procedure completamente automatiche;
- database veicoli integrato, per impostare facilmente quantità di gas e olio;
- controlli automatici su peso e quantità di refrigerante, autodiagnosi e report;
- sui modelli superiori, funzioni come identificatore refrigerante e test efficienza A/C.
Questo riduce gli errori operatore e ti permette di standardizzare il servizio clima, anche se in officina lavorano più persone.
4️⃣ Innovazione, brevetti e supporto officine
TEXA ha registrato numerosi brevetti internazionali sulle stazioni KONFORT (bottiglie olio ermetiche, sistemi di controllo peso, auto-pulizia, sicurezza), oltre a offrire:
- un ecosistema unico (diagnosi, A/C, ADAS, ecc.),
- formazione tecnica dedicata,
- rete di assistenza molto diffusa, specie in Italia.
Per chi vive quotidianamente di automotive puro, la sensazione è di lavorare con un prodotto che nasce per l’officina e non come “adattamento” da altri settori.
BOSCH ACS: PRECISIONE E CONNETTIVITÀ
La gamma Bosch ACS (661, 663, 763, ecc.) è molto forte su:
- precisione nei cicli di recupero, vuoto e ricarica;
- processi completamente automatici per R134a e R1234yf;
- integrazione con sistemi Bosch (es. Connected Repair, reti officine, app dedicate).
Per officine già inserite in ecosistemi Bosch, può essere una scelta logica, soprattutto se l’interesse principale è connettività e integrazione gestionale.
I limiti rispetto a TEXA emergono su:
- gamma meno estesa per CO₂ nel puro aftermarket;
- minor specializzazione solo A/C rispetto a una piattaforma come KONFORT, pensata da zero per questo.
MARELLI ALASKA: IL COMPROMESSO PER OFFICINE GENERALISTE
Le stazioni Marelli ALASKA (Prime / Evo) sono una buona soluzione per officine che vogliono:
- una macchina automatica per R134a o R1234yf,
- compatibilità con ibridi ed elettriche,
- un buon compromesso qualità/prezzo.
La gamma è però più corta (quattro modelli principali) e alcune funzioni avanzate (come stampante integrata o identificatore gas) possono essere opzionali e non sempre disponibili di serie. Questo la rende una scelta sensata per officine generaliste che fanno servizio clima “standard” ma senza volersi spingere oltre.
TABELLA RIASSUNTIVA: CHI VINCE SU COSA
| Criterio | TEXA | Bosch | Marelli |
|---|---|---|---|
| Gamma modelli | Molto ampia (standard + TOUCH) | Ampia | Più limitata |
| Refrigeranti | R134a, R1234yf, CO₂ | R134a, R1234yf | R134a, R1234yf |
| Bi-gas “vero” | Sì (780 TOUCH BI-GAS) | Limitato/indiretto | In genere no |
| Funzioni avanzate A/C | Molte (test efficienza, identificatore, database) | Molte, con focus connettività | Buone, talvolta opzionali |
| Innovazione & brevetti | Alta (brevetti dedicati KONFORT) | Alta, ma più generica | Media |
| Migliore per… | Officine specializzate automotive e clima evoluto | Officine in rete Bosch, focus connettività | Officine generaliste con budget controllato |
COME SCEGLIERE IN PRATICA PER LA TUA OFFICINA
Riassumendo in modo molto concreto:
- Se la tua officina è specializzata in automotive, lavori tanto con clima, vuoi essere pronto a R1234yf e CO₂, e ti interessa un attrezzo che riduca al minimo gli errori operatore → TEXA KONFORT è oggi la scelta più completa.
- Se sei già fortemente integrato nel mondo Bosch (diagnosi, banche dati, network) e ti interessa soprattutto connettività e integrazione software → la gamma Bosch ACS ha molto senso.
- Se fai servizio clima “standard” su R134a/R1234yf, senza volerti spingere verso CO₂ o funzioni molto avanzate, e vuoi un buon compromesso prezzo/prestazioni → una stazione Marelli ALASKA può essere una soluzione equilibrata.
La scelta, quindi, non è “quale brand è assoluto migliore”, ma quale marca si sposa meglio con il tuo tipo di officina. In un confronto tecnico basato su gamma, copertura future-proof e funzioni dedicate solo al clima, TEXA esce vincente nella maggior parte dei casi.
CONCLUSIONI: LA MIGLIORE MARCA PER LA STAZIONE DI RICARICA CLIMA IN OFFICINA
Alla domanda “qual è la migliore marca per la stazione di ricarica clima nella tua officina?”, la risposta onesta è:
- per un’officina che vuole una piattaforma completa A/C, pronta per R134a, R1234yf e CO₂, con bi-gas vero, forte automazione e molte funzioni pensate solo per l’automotive, TEXA oggi è la scelta più completa e lungimirante;
- Bosch e Marelli restano alternative valide in contesti specifici (rete Bosch, officina generalista, budget), ma non offrono la stessa combinazione di ampiezza gamma + innovazione A/C dedicata.
Se stai pianificando il prossimo investimento in attrezzatura, il mio consiglio è di partire da un’analisi del tuo parco clienti (vecchio/nuovo, ibridi, EV, flotte) e da lì valutare la gamma KONFORT più adatta, senza dimenticare gli aspetti F-GAS e la formazione di chi utilizzerà la macchina.
