JEEP AVENGER ELECTRIC VS FIAT 600e / PEUGEOT e-2008 / OPEL MOKKA ELECTRIC – CONFRONTO TECNICO COMPLETO 2025
Le elettriche compatte del gruppo Stellantis condividono piattaforma, batteria e molta elettronica, ma non sono tutte uguali. Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot e-2008 e Opel Mokka Electric formano oggi uno dei confronti più interessanti del segmento B-SUV elettrici. In questa guida analizziamo differenze reali su motore, batteria, autonomia, comfort, ricarica, ADAS e affidabilità, incrociando dati tecnici con le esperienze reali di officine e automobilisti.
CDEFG PELLICOLA PROTETTIVA 4H PER JEEP AVENGER (2023–2025)
Pellicola protettiva in durezza 4H compatibile con Jeep Avenger 2023–2025. Protegge lo schermo da 10,25" del sistema di navigazione e il pannello strumenti da graffi, impronte e polvere. Set da 4 pezzi, facile da applicare e con trasparenza elevata per una visibilità perfetta.
🛒 Acquista ora su AmazonJEEP AVENGER – PROBLEMI PIÙ COMUNI E GUASTI RISCONTRATI NEL 2025
La Jeep Avenger continua a essere una delle auto più discusse del 2025: proprietari e officine segnalano problemi a elettronica, infotainment, ricarica (versione elettrica) e vari componenti meccanici. Ecco la lista completa dei guasti più ricorrenti.
📘 Scopri tutti i problemi📋 COSA TROVI IN QUESTO CONFRONTO
⚡ MOTORE E PRESTAZIONI
Tutti i modelli usano il motore elettrico Stellantis da 115 kW (156 CV). Fa eccezione la Peugeot e-2008 di prima generazione (fino al 2023), che monta ancora il 100 kW (136 CV), ma nel 2024–2025 quasi tutte le versioni sono allineate al motore nuovo.
Caratteristiche condivise:
- 0–100 km/h tra 8,5 e 9,5 s (dipende da peso e gomme)
- coppia immediata: 260 Nm
- trazione anteriore
Differenze reali sulla strada
- Jeep Avenger: la più brillante ai bassi, sterzo diretto, sensazione di agilità "da Jeep compatta".
- Fiat 600e: erogazione morbida e lineare, impostazione più cittadina.
- Peugeot e-2008: la più progressiva e “matura” nella risposta del motore.
- Opel Mokka Electric: leggermente più pesante, sensazione più solida ma meno reattiva nei primi metri.
Verdetto motore: Avenger ed e-2008 sono le più equilibrate nella guida quotidiana; la 600e è più cittadina, la Mokka più “solida” ma meno vivace.
🔋 BATTERIA E AUTONOMIA REALE
Tutti condividono la batteria da 54 kWh lordi (50,8 netti) e architettura a 400V.
Autonomia reale media (test + feedback proprietari):
| Modello | Città | Extraurbano | Autostrada |
|---|---|---|---|
| Jeep Avenger | 330–370 km | 280–320 km | 210–240 km |
| Fiat 600e | 320–360 km | 270–310 km | 200–230 km |
| Peugeot e-2008 | 340–380 km | 290–330 km | 220–250 km |
| Opel Mokka Electric | 300–340 km | 260–300 km | 190–220 km |
Verdetto autonomia: la Peugeot e-2008 è la più efficiente, la Mokka quella che paga di più peso e aerodinamica.
⚡ RICARICA AC/DC
Tutti i modelli hanno:
- 7,4 kW AC di serie
- 11 kW AC optional (su alcune versioni di 600e ed e-2008 è di serie)
- ricarica DC fino a 100 kW
Comportamento reale
- Avenger: qualche caso di ricarica AC instabile; in DC curva spesso più conservativa.
- 600e: tra le più costanti in AC; in DC procede fluida fino al 70%.
- e-2008: la più veloce in DC (curva più alta e stabile).
- Mokka: in linea con 600e ma sensibile alla temperatura batteria.
🛞 COMFORT E COMPORTAMENTO SU STRADA
Jeep Avenger
Agile, sterzo diretto, molto maneggevole; sospensioni un po’ secche sullo sconnesso.
Fiat 600e
La più confortevole: assetto morbido, perfetta per città e statali.
Peugeot e-2008
Equilibrata: buon compromesso tra comfort e guida precisa.
Opel Mokka Electric
Assetto solido e leggermente più rigido; molto stabile alle alte velocità.
🚗 ABITACOLO, SPAZIO E BAGAGLIAIO
- e-2008: il più spazioso e con il bagagliaio migliore.
- Avenger: abitacolo moderno, ma spazio limitato per chi è alto dietro.
- 600e: buono spazio anteriore, posteriore più sacrificato.
- Mokka: ambiente solido e tedesco, bagagliaio nella media.
🚨 ADAS E SISTEMI DI ASSISTENZA
Tutti condividono sensori, radar e telecamere Stellantis.
Feedback reali
- Avenger: Lane Assist troppo sensibile sulle prime versioni software.
- 600e: ADAS più morbidi e progressivi.
- e-2008: i più coerenti e maturi nella categoria.
- Mokka: ottima frenata automatica, qualche incertezza del cruise adattivo.
💶 COSTI DI MANUTENZIONE E AFFIDABILITÀ
Tutti i modelli hanno costi simili, ma ci sono differenze:
- Avenger: software da affinare (ADAS/infotainment).
- 600e: la più nuova: poca storicità sulle batterie.
- e-2008: la più collaudata e affidabile.
- Mokka: qualche rumorino interno dopo 30–40.000 km.
📊 TABELLA CONFRONTO RAPIDO
| Modello | Punto forte | Punto debole |
|---|---|---|
| Jeep Avenger | Agilità e stile | ADAS e infotainment da affinare |
| Fiat 600e | Comfort e facilità d’uso | Prestazioni meno brillanti |
| Peugeot e-2008 | Autonomia e guida | Prezzo più alto |
| Opel Mokka Electric | Stabilità e qualità percepita | Autonomia inferiore |
🏆 QUALE SCEGLIERE? CONSIGLI IN BASE ALL’USO
✔ Se fai molta città → Fiat 600e
Morbida, comoda, consuma pochissimo nel traffico.
✔ Se vuoi la migliore autonomia → Peugeot e-2008
Efficiente, equilibrata, la più matura della piattaforma.
✔ Se vuoi guida brillante e agilità → Jeep Avenger
La più divertente da guidare, look da mini-SUV.
✔ Se fai molta autostrada → Opel Mokka Electric
Stabile, precisa e solida anche a velocità sostenuta.
RICAMBI E SUPPORTO TECNICO PER MODELLI STELLANTIS ELETTRICI
Per ammortizzatori, freni, batterie 12V, cavi di ricarica, ricambi di carrozzeria dei modelli Avenger, 600e, e-2008 e Mokka Electric puoi consultare il nostro shop:
Vai allo shop Autoricambi Tritella →
OPEL MOKKA ELECTRIC 2024–2025 – DIFETTI NOTI E PROBLEMI PRINCIPALI
La Opel Mokka Electric 2024–2025 mostra diversi difetti ricorrenti: autonomia reale inferiore al dichiarato, ricarica lenta, software instabile, sensori ADAS non sempre affidabili e cali di potenza improvvisi. Ecco tutto ciò che devi sapere.
📘 Leggi l’approfondimento