JEEP AVENGER ELECTRIC VS FIAT 600e / PEUGEOT e-2008 / OPEL MOKKA ELECTRIC – CONFRONTO TECNICO COMPLETO 2025
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JEEP AVENGER ELECTRIC VS FIAT 600e / PEUGEOT e-2008 / OPEL MOKKA ELECTRIC – CONFRONTO TECNICO COMPLETO 2025

Le elettriche compatte del gruppo Stellantis condividono piattaforma, batteria e molta elettronica, ma non sono tutte uguali. Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot e-2008 e Opel Mokka Electric formano oggi uno dei confronti più interessanti del segmento B-SUV elettrici. In questa guida analizziamo differenze reali su motore, batteria, autonomia, comfort, ricarica, ADAS e affidabilità, incrociando dati tecnici con le esperienze reali di officine e automobilisti.

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JEEP AVENGER – PROBLEMI PIÙ COMUNI E GUASTI RISCONTRATI NEL 2025

La Jeep Avenger continua a essere una delle auto più discusse del 2025: proprietari e officine segnalano problemi a elettronica, infotainment, ricarica (versione elettrica) e vari componenti meccanici. Ecco la lista completa dei guasti più ricorrenti.

📘 Scopri tutti i problemi

⚡ MOTORE E PRESTAZIONI

Tutti i modelli usano il motore elettrico Stellantis da 115 kW (156 CV). Fa eccezione la Peugeot e-2008 di prima generazione (fino al 2023), che monta ancora il 100 kW (136 CV), ma nel 2024–2025 quasi tutte le versioni sono allineate al motore nuovo.

Caratteristiche condivise:

  • 0–100 km/h tra 8,5 e 9,5 s (dipende da peso e gomme)
  • coppia immediata: 260 Nm
  • trazione anteriore

Differenze reali sulla strada

  • Jeep Avenger: la più brillante ai bassi, sterzo diretto, sensazione di agilità "da Jeep compatta".
  • Fiat 600e: erogazione morbida e lineare, impostazione più cittadina.
  • Peugeot e-2008: la più progressiva e “matura” nella risposta del motore.
  • Opel Mokka Electric: leggermente più pesante, sensazione più solida ma meno reattiva nei primi metri.

Verdetto motore: Avenger ed e-2008 sono le più equilibrate nella guida quotidiana; la 600e è più cittadina, la Mokka più “solida” ma meno vivace.

🔋 BATTERIA E AUTONOMIA REALE

Tutti condividono la batteria da 54 kWh lordi (50,8 netti) e architettura a 400V.

Autonomia reale media (test + feedback proprietari):

Modello Città Extraurbano Autostrada
Jeep Avenger 330–370 km 280–320 km 210–240 km
Fiat 600e 320–360 km 270–310 km 200–230 km
Peugeot e-2008 340–380 km 290–330 km 220–250 km
Opel Mokka Electric 300–340 km 260–300 km 190–220 km

Verdetto autonomia: la Peugeot e-2008 è la più efficiente, la Mokka quella che paga di più peso e aerodinamica.

⚡ RICARICA AC/DC

Tutti i modelli hanno:

  • 7,4 kW AC di serie
  • 11 kW AC optional (su alcune versioni di 600e ed e-2008 è di serie)
  • ricarica DC fino a 100 kW

Comportamento reale

  • Avenger: qualche caso di ricarica AC instabile; in DC curva spesso più conservativa.
  • 600e: tra le più costanti in AC; in DC procede fluida fino al 70%.
  • e-2008: la più veloce in DC (curva più alta e stabile).
  • Mokka: in linea con 600e ma sensibile alla temperatura batteria.

🛞 COMFORT E COMPORTAMENTO SU STRADA

Jeep Avenger

Agile, sterzo diretto, molto maneggevole; sospensioni un po’ secche sullo sconnesso.

Fiat 600e

La più confortevole: assetto morbido, perfetta per città e statali.

Peugeot e-2008

Equilibrata: buon compromesso tra comfort e guida precisa.

Opel Mokka Electric

Assetto solido e leggermente più rigido; molto stabile alle alte velocità.

🚗 ABITACOLO, SPAZIO E BAGAGLIAIO

  • e-2008: il più spazioso e con il bagagliaio migliore.
  • Avenger: abitacolo moderno, ma spazio limitato per chi è alto dietro.
  • 600e: buono spazio anteriore, posteriore più sacrificato.
  • Mokka: ambiente solido e tedesco, bagagliaio nella media.

🚨 ADAS E SISTEMI DI ASSISTENZA

Tutti condividono sensori, radar e telecamere Stellantis.

Feedback reali

  • Avenger: Lane Assist troppo sensibile sulle prime versioni software.
  • 600e: ADAS più morbidi e progressivi.
  • e-2008: i più coerenti e maturi nella categoria.
  • Mokka: ottima frenata automatica, qualche incertezza del cruise adattivo.

💶 COSTI DI MANUTENZIONE E AFFIDABILITÀ

Tutti i modelli hanno costi simili, ma ci sono differenze:

  • Avenger: software da affinare (ADAS/infotainment).
  • 600e: la più nuova: poca storicità sulle batterie.
  • e-2008: la più collaudata e affidabile.
  • Mokka: qualche rumorino interno dopo 30–40.000 km.

📊 TABELLA CONFRONTO RAPIDO

Modello Punto forte Punto debole
Jeep Avenger Agilità e stile ADAS e infotainment da affinare
Fiat 600e Comfort e facilità d’uso Prestazioni meno brillanti
Peugeot e-2008 Autonomia e guida Prezzo più alto
Opel Mokka Electric Stabilità e qualità percepita Autonomia inferiore

🏆 QUALE SCEGLIERE? CONSIGLI IN BASE ALL’USO

✔ Se fai molta città → Fiat 600e

Morbida, comoda, consuma pochissimo nel traffico.

✔ Se vuoi la migliore autonomia → Peugeot e-2008

Efficiente, equilibrata, la più matura della piattaforma.

✔ Se vuoi guida brillante e agilità → Jeep Avenger

La più divertente da guidare, look da mini-SUV.

✔ Se fai molta autostrada → Opel Mokka Electric

Stabile, precisa e solida anche a velocità sostenuta.

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OPEL MOKKA ELECTRIC 2024–2025 – DIFETTI NOTI E PROBLEMI PRINCIPALI

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