I sistemi di guida autonoma di livello 3 rappresentano una significativa evoluzione nel campo della mobilità, introducendo l’automazione condizionale nella guida dei veicoli. Questo livello, definito dalla Society of Automotive Engineers (SAE), consente al veicolo di gestire autonomamente alcune funzioni di guida in specifiche condizioni, come su autostrade o in situazioni di traffico congestionato. Tuttavia, a differenza dei livelli superiori, il livello 3 richiede ancora la supervisione del conducente, pronto a intervenire su richiesta del sistema.
Caratteristiche dei Sistemi di Livello 3
1. Automazione Condizionale: I sistemi di guida autonoma di livello 3 possono controllare completamente il veicolo, includendo accelerazione, frenata e sterzata, ma solo in determinate circostanze predeterminate. In questi contesti, il conducente può distogliere l’attenzione dalla strada, ma deve rimanere pronto a riprendere il controllo del veicolo se il sistema lo richiede.
2. Gestione delle Emergenze: In situazioni in cui il sistema non è in grado di gestire in sicurezza la guida, come in caso di condizioni meteorologiche avverse o su strade non mappate, il veicolo avviserà il conducente affinché riprenda il controllo.
3. Esperienza di Guida Migliorata: I sistemi di livello 3 sono progettati per migliorare il comfort e ridurre lo stress del conducente, specialmente in situazioni di traffico intenso. Questa tecnologia rappresenta un passo avanti rispetto ai sistemi di livello 2, che richiedono un monitoraggio costante da parte del conducente.
Auto con Guida Autonoma di Livello 3
Alcuni dei modelli di auto che hanno già introdotto la guida autonoma di livello 3 includono:
1. Audi A8: L’Audi A8 è stato uno dei primi veicoli di produzione a introdurre la guida autonoma di livello 3 con il sistema “Traffic Jam Pilot”. Questo sistema consente al veicolo di gestire autonomamente la guida fino a una velocità di circa 60 km/h in situazioni di traffico intenso, permettendo al conducente di distogliere temporaneamente l’attenzione dalla strada.
2. Mercedes-Benz Classe S: La Mercedes-Benz Classe S ha implementato il sistema “Drive Pilot”, che consente la guida autonoma di livello 3 su determinate autostrade in Germania. Questo sistema è in grado di gestire completamente il veicolo in situazioni di traffico, permettendo al conducente di dedicarsi ad altre attività fino a quando non viene richiesto di riprendere il controllo.
3. Honda Legend: Il modello Honda Legend, disponibile in Giappone, è dotato di un sistema di guida autonoma di livello 3 chiamato “Traffic Jam Pilot”. Questo sistema permette al veicolo di guidare autonomamente in situazioni di traffico lento, con la capacità di fermarsi e ripartire in autonomia.
Conclusione
I sistemi di guida autonoma di livello 3 rappresentano un passo importante verso una maggiore automazione della guida, offrendo ai conducenti un’esperienza di guida più sicura e confortevole, specialmente in situazioni di traffico. Tuttavia, il conducente deve rimanere vigile e pronto a intervenire quando richiesto dal sistema. Con l’evoluzione continua della tecnologia, è probabile che vedremo un’adozione crescente di questi sistemi nei prossimi anni, con un impatto significativo sulla mobilità e sulla sicurezza stradale.
