{"product_id":"errecom-premium-pag-46-olio-compressore-clima-auto-1l","title":"✅ ERRECOM OL6057.K.P2 - Premium PAG 46 Olio Compressore Clima Auto 1L","description":"\u003c!-- ============================================ --\u003e\n\u003c!-- BOX SEO - DATI PER SHOPIFY --\u003e\n\u003c!-- SEO Title (max 60 char): Errecom Premium PAG 46 Olio Compressore Clima Auto 1L --\u003e\n\u003c!-- Meta Description (max 155 char): Olio compressore clima auto Errecom Premium PAG 46, 1 litro. ISO VG 46, double-end-capped a bassa igroscopicità. Per R134a e R1234yf. Antiusura superiore. --\u003e\n\u003c!-- Slug: errecom-premium-pag-46-olio-compressore-clima-auto-1l --\u003e\n\u003c!-- ============================================ --\u003e\n\u003ch1\u003eERRECOM PREMIUM PAG 46 Olio Lubrificante per Compressori Clima Auto R134a e R1234yf Flacone 1 Litro\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eErrecom Premium PAG 46\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003eolio lubrificante ad alte prestazioni\u003c\/strong\u003e per i compressori degli impianti di climatizzazione auto. È un \u003cstrong\u003epolialchilenglicole (PAG) di gradazione ISO VG 46\u003c\/strong\u003e con tecnologia \u003cstrong\u003edouble-end-capped\u003c\/strong\u003e, che gli conferisce una \u003cstrong\u003eridotta igroscopicità\u003c\/strong\u003e rispetto ai PAG tradizionali e un'eccellente stabilità chimica, termica e all'idrolisi. Garantisce un'\u003cstrong\u003eottima miscibilità con il refrigerante R1234yf\u003c\/strong\u003e e buona compatibilità con l'\u003cstrong\u003eR134a\u003c\/strong\u003e, traducendosi in proprietà lubrificanti superiori e maggiore efficienza del sistema. Le sue proprietà di pressione estrema e antiusura sono \u003cstrong\u003esuperiori a quelle del POE\u003c\/strong\u003e. Fornito in \u003cstrong\u003eflacone da 1 litro\u003c\/strong\u003e. Codice produttore \u003cstrong\u003eErrecom OL6057.K.P2\u003c\/strong\u003e, formulazione Made in Italy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eA cosa serve l'olio PAG 46\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl compressore è il cuore dell'impianto A\/C e lavora in condizioni gravose: alte pressioni, alte temperature e carichi elevati sui cuscinetti. Senza un olio adeguato, l'usura è rapida e il guasto del compressore — il componente più costoso del circuito — diventa questione di tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'olio PAG circola insieme al gas refrigerante e \u003cstrong\u003elubrifica il compressore\u003c\/strong\u003e, riduce l'attrito, dissipa il calore e protegge i componenti interni. Va sostituito o rabboccato ogni volta che si apre il circuito: dopo la riparazione di una perdita, la sostituzione del compressore o del condensatore, o durante un service completo di ricarica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gradazione corretta è fondamentale: usare un olio di viscosità sbagliata o non compatibile con il refrigerante compromette lubrificazione ed efficienza. Il \u003cstrong\u003ePAG 46\u003c\/strong\u003e è la viscosità prescritta dalla maggior parte dei costruttori per gli impianti a R134a e R1234yf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI vantaggi tecnici del Premium PAG 46:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eEccellente capacità lubrificante\u003c\/strong\u003e e protezione antiusura superiore al POE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTecnologia double-end-capped\u003c\/strong\u003e: igroscopicità ridotta, assorbe meno umidità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eOttima miscibilità con R1234yf\u003c\/strong\u003e e buona compatibilità con R134a\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eElevata stabilità termica\u003c\/strong\u003e all'ossidazione e resistenza all'idrolisi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eEccellenti proprietà a bassa temperatura\u003c\/strong\u003e (punto di scorrimento -42 °C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAlta compatibilità con i materiali\u003c\/strong\u003e dell'impianto (alluminio, acciaio, gomma)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eBassa tossicità ed elevata biodegradabilità\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eStabilità verificata\u003c\/strong\u003e secondo lo standard ANSI\/ASHRAE 97-2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice produttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOL6057.K.P2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErrecom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProdotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium PAG 46 — olio per compressori A\/C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFormato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlacone 1 litro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGradazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO VG 46\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble-end-capped (bassa igroscopicità)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeranti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR1234yf (ottima miscibilità), R134a (buona compatibilità)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto massimo d'acqua\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,07%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStabilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTestato ANSI\/ASHRAE 97-2007 (stabile a 174 °C per 14 giorni)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eProprietà chimico-fisiche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProprietà\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValore\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMetodo\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViscosità cinematica @ 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 cSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViscosità cinematica @ 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,6 cSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndice di viscosità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e184\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto di scorrimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-42 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto di infiammabilità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e226 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDensità @ 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,999 g\/cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContenuto umidità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 ppm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM E1064\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAcidità totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,05 mg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM D974\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eColore (APHA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASTM D1209\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti (FAQ)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer quali refrigeranti è adatto il PAG 46?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ formulato per gli impianti A\/C funzionanti con \u003cstrong\u003eR1234yf\u003c\/strong\u003e (ottima miscibilità) e \u003cstrong\u003eR134a\u003c\/strong\u003e (buona compatibilità). La gradazione \u003cstrong\u003eISO VG 46\u003c\/strong\u003e è quella prescritta dalla maggior parte dei costruttori per questi impianti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosso usarlo sui compressori delle auto elettriche e ibride?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAttenzione: molti compressori \u003cstrong\u003eelettrici\u003c\/strong\u003e richiedono per ragioni di isolamento un olio \u003cstrong\u003ePOE\/ND a bassa conducibilità\u003c\/strong\u003e, non il PAG (che è igroscopico e conduttivo). Prima di usare il PAG su un veicolo ibrido o elettrico, \u003cstrong\u003everifica sempre la specifica del costruttore\u003c\/strong\u003e: se l'impianto prescrive POE, va usato l'olio POE dedicato. Per questi casi è disponibile la linea POE Errecom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eChe differenza c'è tra PAG e POE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSono due famiglie di oli sintetici per compressori A\/C. Il \u003cstrong\u003ePAG\u003c\/strong\u003e offre proprietà antiusura e di pressione estrema \u003cstrong\u003esuperiori\u003c\/strong\u003e ed è lo standard sugli impianti R134a\/R1234yf con compressore meccanico. Il \u003cstrong\u003ePOE\u003c\/strong\u003e è non conduttivo ed è richiesto sui \u003cstrong\u003ecompressori elettrici\u003c\/strong\u003e di molte ibride ed elettriche. Non sono intercambiabili: si usa quello prescritto dal costruttore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCosa significa \"double-end-capped\" e perché conta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ una tecnologia che sostituisce i gruppi ossidrilici terminali della molecola, \u003cstrong\u003eriducendo l'igroscopicità\u003c\/strong\u003e: l'olio assorbe meno umidità rispetto a un PAG normale. Meno acqua nel circuito significa \u003cstrong\u003emeno acidità, meno corrosione e meno rischio di ghiaccio\u003c\/strong\u003e nella valvola di espansione, quindi una vita più lunga dell'impianto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché la gradazione 46 e non un'altra viscosità?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eISO VG 46\u003c\/strong\u003e (46 cSt a 40 °C) è la viscosità più diffusa e prescritta per gli impianti A\/C auto a R134a e R1234yf. Usare una viscosità diversa da quella indicata dal costruttore peggiora la lubrificazione e l'efficienza. Verifica sempre la specifica del tuo veicolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuanto olio serve per un impianto A\/C auto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa quantità varia per modello, di norma tra \u003cstrong\u003e100 e 250 ml\u003c\/strong\u003e complessivi nell'impianto. Il flacone da 1 litro copre quindi diversi interventi. Si dosa la quantità prescritta dal costruttore, evitando sia il sottodosaggio sia l'eccesso (che riduce lo scambio termico).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eL'olio PAG assorbe umidità? Come va conservato?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì, il PAG è igroscopico, anche se questo è \u003cstrong\u003edouble-end-capped a igroscopicità ridotta\u003c\/strong\u003e. Va conservato con il \u003cstrong\u003eflacone ben chiuso\u003c\/strong\u003e: una volta aperto, l'olio esposto all'aria assorbe umidità nel tempo. Il contenuto massimo d'acqua specificato è dello \u003cstrong\u003e0,07%\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÈ compatibile con i materiali dell'impianto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. È stato testato secondo lo standard \u003cstrong\u003eANSI\/ASHRAE 97-2007\u003c\/strong\u003e: a 174 °C per 14 giorni a contatto con rame, acciaio e alluminio, \u003cstrong\u003enon ha intaccato i metalli\u003c\/strong\u003e né variato la viscosità, mantenendo l'acidità entro valori bassissimi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe proprietà antiusura sono migliori del POE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. Le proprietà di \u003cstrong\u003epressione estrema e antiusura\u003c\/strong\u003e del PAG sono \u003cstrong\u003esuperiori a quelle del POE\u003c\/strong\u003e e di altri sintetici, e si mantengono anche in condizioni di alta pressione e alto carico sui cuscinetti del compressore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosso miscelarlo con un olio PAG di un'altra marca?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ sconsigliato miscelare oli di formulazione diversa. In caso di service completo è preferibile \u003cstrong\u003erecuperare il vecchio olio\u003c\/strong\u003e e introdurre la quantità prescritta di olio nuovo della stessa specifica, per garantire le proprietà dichiarate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContiene tracciante UV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta referenza è l'olio PAG 46 \u003cstrong\u003epuro\u003c\/strong\u003e. Per la ricerca perdite si aggiunge separatamente un tracciante fluorescente UV dedicato, da introdurre nel circuito secondo le procedure di carico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÈ un prodotto per officina o per il privato?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'olio si introduce durante le operazioni di \u003cstrong\u003evuoto e ricarica\u003c\/strong\u003e dell'impianto, che richiedono attrezzatura dedicata e \u003cstrong\u003ecertificazione F-Gas\u003c\/strong\u003e. È quindi un prodotto destinato alle \u003cstrong\u003eofficine che riforniamo\u003c\/strong\u003e e ai tecnici del settore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 16px; padding: 14px; border-left: 4px solid #1a5490; background: #f4f8fc;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-top: 0;\"\u003e📚 Approfondimenti dal nostro blog\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer chi cura la manutenzione e la ricarica del clima auto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/autoricambitritella.it\/blogs\/formazione-tecnica\/ricarica-clima-auto-come-ottenere-patentino-f-gas\"\u003e\u003cstrong\u003eRicarica clima auto: come ottenere il patentino F-Gas (guida 2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e — la certificazione obbligatoria per le operazioni di vuoto e ricarica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/autoricambitritella.it\/blogs\/guida-ai-prodotti\/migliore-marca-stazione-ricarica-clima-officina\"\u003e\u003cstrong\u003eMigliore stazione di ricarica clima per officina: Texa, Bosch o Marelli? (guida 2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e — l'attrezzatura che dosa olio e refrigerante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/autoricambitritella.it\/blogs\/guida-ai-prodotti\/liqui-moly-4087-igienizzare-climatizzatore-auto-guida\"\u003e\u003cstrong\u003eLIQUI MOLY 4087: come igienizzare il climatizzatore auto\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e — completare il service clima con la sanificazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/autoricambitritella.it\/blogs\/notizie\/gas-refrigerante-auto-legale-abruzzo-teramo\"\u003e\u003cstrong\u003eGas refrigerante auto legale in Abruzzo: R134a, R456A, R1234yf\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e — dove acquistare refrigerante certificato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché acquistare da Autoricambi Tritella\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇮🇹 \u003cstrong\u003eRivenditore di prodotti professionali\u003c\/strong\u003e Errecom e dei principali marchi per la climatizzazione auto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Spedizione in \u003cstrong\u003e24-48 ore\u003c\/strong\u003e in tutta Italia con tracking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🏪 \u003cstrong\u003e4 punti vendita\u003c\/strong\u003e in provincia di Teramo (Giulianova, Mosciano Stazione, Roseto degli Abruzzi, Nereto) per il ritiro immediato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eSupporto tecnico\u003c\/strong\u003e: consulenza pre-acquisto e fornitura completa per il reparto clima.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💼 \u003cstrong\u003eCondizioni B2B dedicate\u003c\/strong\u003e per officine: contattaci per preventivo personalizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e⭐ Oltre \u003cstrong\u003e128 recensioni Google 4.8\/5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 16px; padding: 12px; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSpedizione, Reso \u0026amp; Garanzia\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpedizione:\u003c\/strong\u003e 24\/48h in tutta Italia con tracking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReso:\u003c\/strong\u003e 30 giorni - prodotto integro e nella confezione originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 24 mesi - assistenza diretta Autoricambi Tritella.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eVerifica sempre la specifica olio prescritta dal costruttore prima dell'acquisto.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- FINE DESCRIZIONE --\u003e","brand":"ERRECOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54086689554765,"sku":"OL6057.K.P2|ERREC","price":15.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1220\/1507\/files\/f24f6687-959e-4562-806d-56bef6849e46.png?v=1781193614","url":"https:\/\/autoricambitritella.it\/products\/errecom-premium-pag-46-olio-compressore-clima-auto-1l","provider":"Autoricambi Tritella","version":"1.0","type":"link"}