{"product_id":"liqui-moly-20766-additivo-turbocompressori-pro-line-20g","title":"✅ LIQUI MOLY 20766 Pro-Line Additivo per Turbocompressori 20g","description":"\u003ch1\u003eLIQUI MOLY 20766 Pro-Line Additivo per Turbocompressori 20g\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAdditivo Pro-Line per turbocompressori LIQUI MOLY 20766\u003c\/strong\u003e è una pasta lubrificante tecnica formulata per il \u003cstrong\u003eprimo riempimento dei turbocompressori nuovi o rigenerati\u003c\/strong\u003e. Pensato per officine, meccanici specializzati e turbisti, garantisce protezione immediata nei primi secondi di avviamento, quando l'olio motore non ha ancora raggiunto i cuscinetti del turbo. Confezione monodose da 20 grammi in tubetto di plastica, codice produttore \u003cstrong\u003e20766\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eA cosa serve l'additivo per turbocompressori LIQUI MOLY 20766\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa sostituzione di un turbocompressore è uno degli interventi più delicati e costosi in officina. Nei primi istanti dopo l'installazione, il turbo gira a decine di migliaia di giri al minuto \u003cem\u003eprima\u003c\/em\u003e che la pompa olio riesca a portare lubrificante ai cuscinetti. Questo lasso di tempo, anche di pochi secondi, è la causa più frequente di danni precoci al nuovo turbo: grippaggio dell'albero, usura dei cuscinetti, perdita di gioco assiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'additivo Pro-Line 20766 viene applicato direttamente nel foro di entrata olio del turbocompressore \u003cstrong\u003eprima\u003c\/strong\u003e di collegare la tubazione di mandata. Forma un film lubrificante ad alta aderenza che resiste fino all'arrivo dell'olio motore, eliminando il funzionamento a secco e proteggendo il turbo nella critica fase di rodaggio. Risultato: turbo che dura, garanzia tutelata, cliente soddisfatto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVantaggi e benefici\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eProtezione anti-grippaggio\u003c\/strong\u003e nei primi secondi di avviamento del turbo nuovo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eEccellenti caratteristiche di scorrimento di emergenza\u003c\/strong\u003e fino all'arrivo dell'olio motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eMiscelabile con tutti gli oli motore\u003c\/strong\u003e commerciali, sintetici, semisintetici e minerali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eResistenza termica oltre 400 °C\u003c\/strong\u003e, ideale per le temperature operative del turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTutela la garanzia\u003c\/strong\u003e del turbo nuovo o rigenerato (richiesto da molti turbisti)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eApplicazione semplice e veloce\u003c\/strong\u003e: monodose da 20g, una confezione = un intervento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eTecnologia LIQUI MOLY Made in Germany\u003c\/strong\u003e, leader mondiale negli additivi per autotrazione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCodice produttore (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20766\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLIQUI MOLY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLinea\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro-Line (professionale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 g — tubetto di plastica monodose\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eColore \/ aspetto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrigio scuro - nero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eForma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasta liquida\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto sostanze solide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~ 10 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosità a 20 °C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e304,31 mPas (DIN 51398)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDensità a 20 °C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0013 g\/cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePunto di infiammabilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt; 100 °C (DIN ISO 2592)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePunto di scorrimento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-15 °C (DIN ISO 3016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStabilità termica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt; 400 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOdore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaratteristico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eCome si usa: istruzioni di applicazione\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eSmontare il turbocompressore vecchio seguendo la procedura del costruttore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulire accuratamente la sede del turbo e i condotti olio da residui e carbonio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizionare il turbocompressore nuovo o rigenerato sul collettore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrima di collegare la tubazione di mandata dell'olio\u003c\/strong\u003e, riempire fino all'orlo il foro di entrata olio del turbo con l'additivo Pro-Line 20766.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollegare la tubazione di mandata olio e completare il montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 2-3 minuti senza accelerare, per permettere la corretta circolazione dell'olio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e⚠️ Per uso professionale in officina. Un tubetto = un turbocompressore.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApplicazioni e compatibilità\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL'additivo LIQUI MOLY 20766 è \u003cstrong\u003euniversale\u003c\/strong\u003e e adatto a tutti i tipi di turbocompressori montati su:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto diesel e benzina turbo\u003c\/strong\u003e di tutte le marche: Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroën, Dacia, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Mazda, Volvo, Jeep e altre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeicoli commerciali leggeri\u003c\/strong\u003e: Fiat Ducato, Iveco Daily, Ford Transit, Renault Master, Mercedes Sprinter, VW Crafter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeicoli industriali e camion\u003c\/strong\u003e: Iveco, MAN, Scania, Volvo Truck, DAF, Mercedes Actros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrattori e macchine agricole\u003c\/strong\u003e con turbocompressore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbo di marche\u003c\/strong\u003e: Garrett, BorgWarner \/ KKK, IHI, Mitsubishi, Holset, Hitachi, Toyota CT.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibile con turbocompressori a geometria fissa (FGT) e variabile (VGT\/VNT), monostadio e bistadio, su motori a benzina e diesel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDomande frequenti (FAQ)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando si usa l'additivo per turbocompressori LIQUI MOLY 20766?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsclusivamente durante l'installazione di un \u003cstrong\u003eturbocompressore nuovo o rigenerato\u003c\/strong\u003e. Si applica nel foro di entrata olio del turbo prima di collegare la tubazione di mandata, per proteggere i cuscinetti durante i primi secondi di avviamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSi può aggiungere all'olio motore?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Il 20766 \u003cstrong\u003enon è un additivo da versare nella coppa\u003c\/strong\u003e. È una pasta lubrificante per primo riempimento del turbo. Va applicato direttamente all'interno del turbocompressore in fase di montaggio. Se cerchi un additivo da aggiungere all'olio motore, valuta altre referenze LIQUI MOLY come MoS2 o Cera Tec.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn tubetto da 20g basta per un turbo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. La confezione monodose da 20 grammi è dimensionata per \u003cstrong\u003eun singolo turbocompressore\u003c\/strong\u003e. Per la sostituzione di più turbi (es. motore biturbo o flotte) servono più confezioni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÈ compatibile con tutti gli oli motore?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. È \u003cstrong\u003emiscelabile con tutti i tipi di olio motore\u003c\/strong\u003e normalmente reperibili in commercio: sintetici, semisintetici, minerali, low-SAPS, longlife. Non interferisce con la formulazione dell'olio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIl turbo nuovo è già lubrificato di fabbrica, serve davvero?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI turbocompressori nuovi e rigenerati arrivano con una protezione minima di stoccaggio, \u003cstrong\u003enon sufficiente\u003c\/strong\u003e a coprire la fase di avviamento. La maggior parte dei produttori di turbi (Garrett, BorgWarner, Melett) \u003cstrong\u003erichiede esplicitamente\u003c\/strong\u003e un primo riempimento con prodotto specifico, pena la decadenza della garanzia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eL'additivo Pro-Line 20766 si trova anche in confezioni più grandi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, il formato è esclusivamente \u003cstrong\u003etubetto monodose da 20g\u003c\/strong\u003e (codice 20766 versione italiana\/DE, codice 21651 versione internazionale EN). Questo perché ogni intervento richiede una dose precisa applicata fresca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosso usarlo per veicoli a metano o GPL turbo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. L'additivo agisce sul lato lubrificazione del turbo, indipendentemente dal combustibile del motore. Compatibile con turbo montati su motori benzina, diesel, GPL, metano (CNG) e bifuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuanto dura un tubetto una volta aperto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl prodotto va \u003cstrong\u003eutilizzato subito dopo l'apertura\u003c\/strong\u003e. La confezione è studiata come monodose proprio per garantire l'integrità del prodotto al momento dell'applicazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché acquistare da Autoricambi Tritella\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇮🇹 \u003cstrong\u003eRivenditore ufficiale LIQUI MOLY\u003c\/strong\u003e per l'Abruzzo e tutta Italia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Spedizione in \u003cstrong\u003e24 ore\u003c\/strong\u003e in tutta la penisola, 48h isole.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🏪 \u003cstrong\u003e4 punti vendita\u003c\/strong\u003e in provincia di Teramo (Giulianova, Mosciano, Roseto, Nereto) per il ritiro immediato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eAssistenza tecnica\u003c\/strong\u003e: contattaci se hai dubbi sulla compatibilità o sulla procedura di montaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e⭐ Oltre \u003cstrong\u003e128 recensioni Google 4.8\/5\u003c\/strong\u003e a garanzia del servizio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 16px; padding: 12px; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSpedizione, Reso \u0026amp; Garanzia\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpedizione:\u003c\/strong\u003e 24\/48h in tutta Italia con tracking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReso:\u003c\/strong\u003e 30 giorni - prodotto integro e nella confezione originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e 24 mesi - assistenza diretta Autoricambi Tritella.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eVerifica sempre la compatibilità tramite codice telaio (VIN) o contattaci per assistenza.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- FINE DESCRIZIONE --\u003e","brand":"Liqui Moly","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53927833764173,"sku":"20766|LIQUI","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1220\/1507\/files\/e8890ab9-1452-4dfa-9ea9-f94c2875d452.png?v=1779034477","url":"https:\/\/autoricambitritella.it\/en\/products\/liqui-moly-20766-additivo-turbocompressori-pro-line-20g","provider":"Autoricambi Tritella","version":"1.0","type":"link"}